Baglietto: sulla cresta dell’onda

Cambio di management, una gamma totalmente rivisitata e due imbarcazioni già in cantiere: ecco cosa nasce dalla fusione dei due brand nautici della famiglia Gavio per la nuova Baglietto

Rimanere saldi in un mercato sempre più competitivo e in continua evoluzione, che guarda alle nuove tecnologie sulla via dello sviluppo sostenibile. A questo mira il rilancio dello storico marchio di nautica Baglietto con l’importante investimento a lungo termine che parte dalla fusione dei 2 brand della famiglia Gavio (Baglietto e CCN) per rivedere tutta la direzione manageriale e la gamma prodotto.

Shipyard Baglietto
Shipyard Baglietto

Le nuove figure professionali – tutte con expertise pluriennale nel settore nazionale e internazionale – toccano i nodi strategici. Diego Michele Deprati, figura di fiducia dell’azionista di maggioranza, assume il ruolo di CEO, già presente in precedenti operazioni interne e quindi scelta naturale nell’ottica di una rivoluzione all’insegna della continuità.

Ad affiancarlo, Guido Penco in qualità di Direttore Tecnico, ‘timoniere’ del reparto Ricerca & Sviluppo verso un approccio ecosostenibile e green come l’utilizzo di propulsioni alternative totalmente ibride; Luca Ghirlanda a capo delle Operations, attento al perseguimento dell’eccellenza della qualità del prodotto in ogni sua fase costruttiva, nel rispetto dei tempi e delle consegne contrattuali; e Fabio Ermetto, Chief Commercial Officer.

Silver Fox 48m T-Line by Baglietto - Photo © Maurizio Paradisi
Silver Fox 48m T-Line by Baglietto – Photo © Maurizio Paradisi

La nuova gamma di prodotti che Ermetto ha il compito di sviluppare è l’anello di congiunzione con l’obiettivo prefissato: confermare il marchio tra quelli all’avanguardia per innovazione e tecnologia, nel rispetto della tradizione. Lo accompagna ancora Francesco Paszkowski, designer di riferimento di Baglietto che da più di 20 anni ne interpreta l’anima e lo stile.

52m T-Line by Baglietto
52m T-Line by Baglietto

La sfida è ora puntare sulle 3 nuove linee di imbarcazioni totalmente ripensate: due veloci altamente performanti e largamente innovative, Fast e Superfast, in alluminio con modelli da 40m a 50m; e una dislocante più tradizionale, T-Line, in acciaio e alluminio con modelli da 52m a 65m. Un 42m Fast e il primo 52m T-Line sono già stati venduti.

“Sono molto felice di questa nuova sfida che vado ad affrontare con grande entusiasmo”, commenta Fabio Ermetto. “Baglietto è un marchio che non ha bisogno di presentazioni, la sua è una storia di eccellenza e non posso che essere onorato della fiducia che mi è stata accordata. I piani di sviluppo sono ambiziosi e sono pronto a dare il mio contributo per la crescita di questo marchio iconico”.