DATA SHEET
Concept: Bluegame, Briand Yacht Design
Hull design: Briand Yacht Design
Exterior design: Zuccon International Project
Interior design: Zuccon International Project, Lissoni & Partners
Length Overall: 22.75 m
Ce certified length: 20.30 m
Beam: 8.15 m
Engines: STD: 2 x IPS Volvo Penta D13 1050 (800 hp), OPT: 2x IPS Volvo Penta D131 200 (900 hp)
Fuel capacity: 6,000 l
Max speed: 22 knots +/- 5%
Cruise speed: 20 knots +/- 5%
Max no. passengers: 16 pax
Photos: Courtesy of Bluegame
La vista da poppa è decisiva, l’aspettativa per un altro yacht monoscafo firmato Bluegame è contraddetta quando diventano visibili i due scafi tipici del catamarano, pur non nelle dimensioni tradizionali. Il BGM75 è in effetti un nuovo modello Bluegame, nato da un’idea di Luca Santella e progettato da una squadra ben affiatata, ma anche il primo esemplare di una gamma mirata a introdurre un nuovo segmento di mercato e di progetto. Con un concept Bluegame, linee d’acqua di Briand Yacht Design, exterior design di Zuccon International Project, il multiscafo di circa 23 metri di lunghezza rilegge e ricalcola proporzioni e volumi, trovando un proprio equilibrio fra misure perfette, forma compatta, spazi interni ed esterni senza soluzione di continuità anche grazie a vetrate panoramiche apribili e paratie abbattibili per la spiaggetta di poppa.
Con una distanza ridotta fra i due scafi e un rapporto fra lunghezza (22,75 m) e larghezza (8,15 m) simile a quello di uno yacht monoscafo, si ottengono superfici orizzontali continue sul main deck e un grande volume unico nel lower deck dove, a sorpresa, la cabina armatoriale beneficia a prua di uno spazio a tutto baglio. Duplice il progetto di layout e di décor per gli interni, nelle due versioni proposte da Bernardo Zuccon con 4 cabine e cucina sul main deck, e da Piero Lissoni con 3 cabine e cucina nel lower deck.
Se il primo opta per una selezione di arredi e rivestimenti dai toni più neutri incorniciati da strutture e infissi scuri per le vetrate panoramiche, il progetto di Lissoni privilegia il contrasto fra le essenze più rossastre utilizzate per superfici, corpo scala e arredi fissi con il bianco ‘mediterraneo’ di imbottiti, tappeti, marmi e strutture portanti delle parti vetrate. In entrambe le versioni la vista e il passaggio fra interni ed esterni sono del tutto osmotici, con sistemi imbottiti superconfortevoli al coperto o all’aperto. Smussata con linee più dinamiche la forma squadrata dei catamarani, il BGM75 ne mantiene però i minori consumi e la maggiore stabilità, ottenuta con l’impiego di stabilizzatori Smartgyro SG80 ottimizzati per questo modello in una stretta collaborazione fra Bluegame e Smartgyro.








