DATA SHEET
Naval architects: German Frers, Frers Naval Architecture & Engineering
Exterior styling: Lucio Micheletti, Micheletti + Partners
Interior Design: Misa Poggi
Length of hull: 33.00 m 108.27ft
Beam max: 7.55m / 24.8ft
Draught: (standard keel) 4.9m /16.1 ft
Displacement: (light ship) 83,900 kg
Ballast: (fin and bulb) 28,600 kg
Engine: 257 kW (350 hp)
Tank fuel: 4000 l
Freshwater: 2600 L
Mainsail 344.0 m2
Jib: 304.3 m2
Photos: Courtesy of Nautor Swan
All’esterno, robustezza e grinta, all’interno, eleganza indiscutibile e comfort. Il nuovo Swan 108 non delude chi cerca un vero viaggio sull’acqua. È la barca perfetta per i velisti esperti che amano la competizione ma non rinunciano a stile e comodità. La Swan 108 è il frutto dell’esperienza di Nautor Swan e di uno stile tutto italiano, caratterizzato da un’attenzione al design, alle finiture e all’eleganza. Prestazioni e design si fondono e la forma e la funzionalità sono di altissimo livello. Esposta per la prima volta al Salone Nautico di Monaco 2023, Fancy (come l’ha chiamata il suo proprietario) inaugura la nuova generazione di Maxi Swan. «La Swan 108 segna una nuova era nella gamma Swan Maxi di Nautor», afferma Giovanni Pomati, CEO del Gruppo Nautor.
«Il progetto, lanciato nel 2021 durante le Regate di Primavera a Portofino, è stato come creare un’opera d’arte. Proprio come un pittore sceglie con cura la sua tavolozza, abbiamo avviato una ricerca intensiva per individuare talenti capaci di unire il loro know-how per creare un prodotto unico e straordinario». Questo primo modello è nato dalla collaborazione tra il famoso architetto navale German Frers, l’interior designer Misa Poggi, e Lucio Micheletti, Micheletti + Partners per lo styling esterno.
Micheletti ha apportato modifiche significative allo styling esterno. Una delle innovazioni più interessanti è la nuova porta doppia sullo specchio di poppa, un meccanismo semplice ma ingegnosamente robusto che rappresenta una piccola grande rivoluzione. La poppa si apre sollevando una parte del ponte posteriore, creando un beach club esteso per il proprietario, raddoppiando lo spazio disponibile in questa area cruciale della barca e facilitando la gestione del tender.
Altra novità sul ponte: le stazioni di comando sono state spostate in avanti in una posizione più alta per offrire una migliore visibilità e controllo della barca. Questo lascia la parte posteriore del pozzetto completamente libera e disponibile per prendere il sole e rilassarsi, trasformandosi all’occorrenza in un ampio beach club per gli ospiti. «Abbiamo rivisitato le forme e le superfici tecniche del tetto della cabina, modellando le linee per ottenere un punto di equilibrio ottimale giocando con aerodinamiche e proporzioni», dice il designer Lucio Micheletti.
«Volevamo una forma raffinata dal vento, dove le linee essenziali e dinamiche fossero esaltate. Abbiamo cercato un nuovo stile senza tempo che proietti il marchio Swan verso il futuro, una barca concepita attorno a un nuovo lusso dove il futuro reinterpreta il classico». Costruita con uno scafo e un ponte interamente in carbonio con tecnologia Sprint in resina epossidica da stampi in carbonio, questa è una nave progettata con murate moderate, come tutte le imbarcazioni Swan.
Questa imbarcazione di 33 metri garantisce navigabilità e comfort anche in mare mosso. Le sue linee snelle combinate con la prua dritta rivelano l’animo aggressivo di questo maxi-yacht pronto a competere ai massimi livelli. Sono disponibili due opzioni per il pozzetto: una con gradino nell’area di poppa e una con ponte completamente a filo. Il tetto strutturale innovativo è tanto bello quanto funzionale, con un ampio tambucio che conduce al salone creando continuità con il pozzetto. La magnifica livrea in metallo grigio si sposa perfettamente con il ponte in teak. Il team degli interni di Nautor e Misa Poggi hanno curato la configurazione e lo stile degli interni, creando una vivibilità e un comfort eccellenti sia per il proprietario che per gli ospiti.
La palette scelta si basa su colori caldi come crema e marrone, con tocchi di rosso vino, per un ambiente ricco di personalità e accoglienza. «Aria, luce, spazio: queste sono le tre direttrici che tengo a mente progettando uno Swan», dice l’interior designer Misa Poggi. «Lavoro con materiali e colori scelti con cura, pensando soprattutto alla sensazione tattile e visiva per ottenere atmosfere diverse. Scelgo colori chiari per dare un’idea di ampiezza e colori scuri per un’atmosfera più intima.
Tutto deve trasmettere l’idea di essere immersi in uno spazio luminoso in perfetta armonia con l’esterno». Gli interni offrono un salone molto luminoso, con tre livelli di finestre che creano un’atmosfera spettacolare. Il salone principale è arredato con un divano a U, un tavolino da caffè con sedili pouf e un tavolo da pranzo per otto persone. Lo yacht dispone di un’ampia cabina armatoriale a prua e tre cabine per gli ospiti, tutte dotate di bagno privato. È garantita un’ottima privacy sia per il proprietario che per l’equipaggio, che dispone di un’area separata con tre cabine e zona mensa.
«Nautor Swan sta acquistando una presenza costante nel segmento dei superyacht fino a 24 metri. La Swan 108, lanciata nel settembre scorso al Salone Nautico di Monaco, segue i modelli più grandi come la Swan 120, Swan 98, e il su misura ClubSwan 125. Questi modelli dimostrano la capacità e l’esperienza del cantiere nella costruzione di yacht custom e semi-custom», conclude Giovanni Pomati. «Abbiamo recentemente lanciato la Swan 88, che farà il suo debutto mondiale al prossimo Cannes Yachting Festival; questo yacht è dotato di propulsione ibrida». Un altro traguardo importante per il cantiere.
