Sono spazi di sospensione dei flussi, aree di permanenza temporanea, ambienti da cui si passa proveniendo da una località, in attesa di recarsi altrove. Le lounge degli aeroporti hanno il compito delicato di far sentire i viaggiatori a casa, anche quando non lo sono, di offrire un luogo domestico pur essendo uno spazio pubblico, di rallentare il ritmo proprio laddove spesso si corre.
Il progetto di interior design per Casa Alitalia nell’area d’imbarco E dell’aeroporto Leonardo da Vinci, firmato dall’architetto Marco Piva, in collaborazione con il designer Armando Bruno, mette in pratica queste teorie. L’ingresso è imponente, si accede ai 1000 metri quadrati di lounge tramite un importante portale in Travertino Titanio, circondato dal logo Alitalia, illuminato da led colorati. La lounge è organizzata pensando alle necessità di tutti i viaggiatori, per turismo o per lavoro.
A disposizione un’area relax con numerose poltrone, la zona dining e food per i pasti, oltre a un bar e una wine cellar. L’area più colorata è stata pensata per i più giovani, la biblioteca e i numerosi schermi Philips alle pareti aiutano a combattere la noia dell’attesa. Il progetto mostra un’alternanza di materiali in completa armonia tra loro, dall’alluminio di Alulife fino al vetro di Brand Glass, dal laminato di nuova generazione Fenix di Arpa Industriale, fino alle essenze di Tabu. Il comfort dei viaggiatori è affidato ad avvolgenti sedute Poltrona Frau, con tocchi di blu, colore scelto in vista delle nuove divise della compagnia di bandiera, firmate da Alberta Ferretti.
Altro tema delicato in questi spazi di sosta è l’illuminazione: deve consentire riposo alla vista e relax per la mente considerata la sensibilità degli occhi dei viaggiatori a luce e cromatismi, provocata da stanchezza e fusi orari accumulati durante i viaggi. Un’imponente libreria custom (3 x 7 metri) attira gli sguardi e l’attenzione dei clienti più curiosi con la selezione di libri e di ceramiche Bitossi e Richard Ginori. La lounge di Fiumicino è il terzo progetto curato da Marco Piva per Alitalia, che esporterà il format anche al JFK di New York.
